BABYLONE, UN COMMERCE RELIGIEUX LUCRATIF SANS LIMITES
Ecrit par Fabrice Statuto, le 10 Juin 2017.
Auteur du livre "L'Antichrist, vers un djihad mondial".
Apocalypse 18:3 Parce que toutes les nations ont bu du vin de la fureur de son impudicité, et que les rois de la terre se sont livrés avec elle à l'impudicité, et que les marchands de la terre se sont enrichis par la puissance de son luxe [Ses pétro-dollards].
Apocalypse 18:7 Autant elle s'est glorifiée et plongée dans le luxe, autant donnez-lui de tourment et de deuil. Parce qu'elle dit en son coeur : Je suis assise en reine, je ne suis point veuve, et je ne verrai point de deuil !
L’Arabie saoudite, premier exportateur mondial de pétrole avec 10 millions de barils par jour, est aussi le berceau et le centre névralgique de l’islam, et le seul membre de l’ONU à porter le nom d’une famille, la Maison des Saoud. Elle revendique l’exclusivité de la shahada, la profession de foi musulmane, qui figure sur son drapeau pour rappeler aux 1,8 milliard de musulmans du monde entier que son dirigeant est le « gardien des deux saintes mosquées », exerçant sa juridiction sur La Mecque, lieu de naissance du prophète Mahomet – la direction (qibla) vers laquelle les musulmans se tournent pour prier cinq fois par jour – et Médine, où il est enterré.
Les revenus pétroliers considérables du pays renforcent sa position de chef religieux de l'oumma (communauté des croyants), mais ses dirigeants savent qu'ils doivent préserver leur légitimité en tant que gardiens des villes saintes et déploient des efforts considérables pour garantir le bon déroulement et la sécurité des pèlerinages sur le sol saoudien. Les défis logistiques, sanitaires et sécuritaires sont immenses. Le hajj dure au moins cinq jours pendant Dhu al-Hijja, le dernier mois du calendrier lunaire islamique, et chaque année, entre deux et trois millions de pèlerins (hajji) entreprennent le voyage. Le hajj est l'un des cinq piliers de l'islam, et tout musulman doit l'accomplir au moins une fois dans sa vie s'il en a la santé et les moyens ; il représente l'apogée de la vie des croyants, les absolvant de tous leurs péchés, et une occasion privilégiée pour les musulmans du monde entier de se rassembler, favorisant l'unité et les échanges.
LA MECQUE, UN COMMERCE RELIGIEUX TRES LUCRATIF
L’Arabie saoudite perçoit en moyenne 10 à 15 milliards de dollars par an grâce au hajj et 4 à 5 milliards de dollars supplémentaires grâce aux huit millions de visiteurs effectuant l’umra, un pèlerinage non obligatoire à La Mecque pouvant être accompli à tout moment en dehors de la période du hajj, avec un pic de fréquentation durant le Ramadan. Selon la Chambre de commerce et d’industrie de La Mecque, 25 à 30 % des recettes du secteur privé dans les villes saintes proviennent de ces deux pèlerinages. Les revenus issus des pèlerinages constituent également la deuxième source de revenus de l’État après les ventes d’hydrocarbures.
En 2018, l'Arabie saoudite estimait que les deux pèlerinages rapporteraient 150 milliards de dollars au cours des cinq années suivantes, et le royaume ambitionne d'accroître encore ces recettes. Le plan Vision 2030 de diversification économique, élaboré sous l'égide du prince héritier Mohammed ben Salmane, prévoit que d'ici 2030, quelque 30 millions de personnes effectueront l'oumra chaque année. Il décrit le tourisme religieux comme une « option durable » pour le pays, à un moment où celui-ci semble avoir perdu sa capacité unique à exercer une influence stabilisatrice sur le prix du pétrole brut (2).
Le milieu des affaires saoudien souhaite la suppression des quotas de pèlerins pour le hajj fixés pour chaque pays depuis 1988. Les autorités n'envisagent pas cette option, mais s'efforcent d'accroître le nombre de pèlerins et d'améliorer les infrastructures d'accueil. Le Fonds d'investissement public d'Arabie saoudite, qui gère environ 230 milliards de dollars d'actifs, a investi massivement dans les infrastructures de La Mecque pour faire face à cet afflux. Entre 1950 et 2017, le développement du transport aérien a fait passer le nombre annuel de pèlerins pour le hajj et l'omra de 50 000 à 10 millions, malgré les catastrophes qui ont coûté la vie à des milliers de personnes.
La Mecque s'est transformée en une jungle de béton sans arbres, pavée de marbre, avec 100 000 chambres d'hôtel, 70 restaurants de prestige, cinq héliports et de nombreux campings où les pèlerins les plus démunis dorment sous la tente. Grues et gratte-ciel, comme l'hôtel Abraj al-Bait (Tours de la Maison d'Allah), encerclent la Kaaba, son centre sacré. Reliée aux trois autres sites du pèlerinage par 60 tunnels, la Mecque moderne, avec ses « structures rectangulaires [brutales] d'acier et de béton », ressemble davantage à un « mélange de Disneyland et de Las Vegas » (3) qu'à une ville du Moyen-Orient. L'anthropologue marocain Abdellah Hammoudi décrit cette transformation comme oscillant entre le sublime et le cinématographique.
La Kaaba et la Masjid al-Haram, la grande mosquée pouvant accueillir deux millions de fidèles, sont cernées d'hôtels de quarante étages, de boutiques de luxe et de fast-foods. La culture n'a plus sa place et peu de traces de l'histoire de La Mecque ont survécu au rejet virulent de l'idolâtrie par les wahhabites, qui débuta peu après la conquête de la ville par le roi Abdelaziz Ibn Saoud en 1924. La maison natale du Prophète a été remplacée par un parking, celle de sa première épouse Khadija par des toilettes publiques. L'architecture arabe traditionnelle, avec ses systèmes de ventilation naturelle parfaitement adaptés au climat chaud, a cédé la place à d'affreux immeubles en béton et à la climatisation, effaçant tout souvenir du passé ottoman de la ville. Dans ce contexte, le hajj semble vidé de sa signification religieuse, spirituelle et historique, se réduisant à une simple observance mécanique des rituels – et à une incitation à la consommation.
Le hajj représente un défi financier et logistique pour les non-Saoudiens. Le transport, l'hébergement et la nourriture coûtent entre 5 600 et 9 000 dollars par personne, contraignant nombre d'entre eux à d'importants sacrifices financiers, l'islam interdisant d'emprunter pour accomplir le pèlerinage. Certains pays subventionnent le voyage pour leurs ressortissants, mais le pèlerin doit en assumer la majeure partie des frais. Au Nigéria, comme dans de nombreux pays musulmans, le faible salaire minimum (30 à 75 dollars par mois) empêche la plupart de la population d'effectuer le hajj, engendrant frustration et colère envers les autorités. En Tunisie, le théologien Badri Madani a critiqué le coût élevé du pèlerinage, estimant qu'il serait préférable d'investir cet argent dans les écoles et les hôpitaux.
En France, en moyenne 25 000 personnes par an demandent un visa pour se rendre à La Mecque, mais seules une soixantaine d'agences de voyages sont agréées par le ministère saoudien du Hajj et de la Omra, et elles profitent de ce monopole. Des escrocs profitent de la situation pour arnaquer ceux qui ne peuvent obtenir de visa par les voies officielles.
Source https://mondediplo.com/2020/08/07hajj
Notes: Les milliardaires arabes sont plus riches en 2026, même si leur nombre diminue. Pour la première fois dans l'histoire de ce classement, leur fortune cumulée dépasse les 137,3 milliards de dollars.
Le classement Forbes Moyen-Orient 2026 des Arabes les plus riches du monde recense 36 milliardaires répartis dans sept pays, avec une fortune nette cumulée de 137,3 milliards de dollars – soit une hausse de 8,9 milliards de dollars (7 %) par rapport aux 128,4 milliards de dollars de 2025. Malgré l'arrivée de trois nouveaux milliardaires, Ibrahim Al Muhaidib, Abbas Sajwani et Ajlan Abdulaziz Alajlan, et le retour du milliardaire égyptien Samih Sawiris, le nombre total de milliardaires arabes a diminué cette année, passant de 39 l'an dernier à 36.
L'Arabie saoudite demeure le pays le plus représenté, avec 11 milliardaires et une fortune nette cumulée de 49 milliards de dollars – la plus importante de tous les pays figurant dans ce classement. Le prince Alwaleed Bin Talal Alsaud conserve le titre d'Arabe le plus riche du monde, sa fortune s'élevant à 19,9 milliards de dollars, contre 16,5 milliards en 2025. L'Arabie saoudite fait son retour dans le classement Forbes des milliardaires mondiaux en 2025 après sept ans d'absence, grâce notamment à l'activité des introductions en bourse à la Bourse saoudienne. Cette dynamique s'est poursuivie en 2026, les milliardaires saoudiens représentant désormais près d'un tiers de tous les milliardaires arabes et plus d'un tiers de la richesse totale du monde arabe.